LEVA
Descripción
Permite obtener un
movimiento lineal alternativo, o uno oscilante, a partir de uno
giratorio; pero no nos permite obtener el giratorio a partir de uno
lineal alternativo (o de uno oscilante). Es un mecanismo no
reversible.
Aplicaciones
Este mecanismo se emplea en: motores de
automóviles (para la apertura y cierre de las válvulas),
programadores de lavadoras (para la apertura y cierre de los
circuitos que gobiernan su funcionamiento), carretes de pesca
(mecanismo de avance-retroceso del carrete), cortapelos, depiladoras,
cerraduras...
TORNO
Descripción
Permite convertir un
movimiento giratorio en uno lineal continuo, o viceversa. Este
mecanismo se emplea para la tracción o elevación de cargas por
medio de una cuerda.
Aplicaciones
Obtención de un movimiento lineal a
partir de uno giratorio en:
grúas (accionado por un motor eléctrico en vez de una manivela),
barcos (para recoger las redes de pesca, izar o
arriar velas, levar
anclas...), pozos de agua (elevar el cubo desde el fondo), elevalunas
de los automóviles...
Obtención de un movimiento giratorio
a partir de uno lineal en:
peonzas (trompos), arranque de motores fuera-borda, accionamiento de
juguetes sonoros para bebés...
ENGRANAJES
Descripción
Transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes,
consiguiendo disminuciones o aumentos significativos de la velocidad;
también permite mantener o invertir el sentido de giro.
Aplicaciones
Este tipo de transmisiones se usa mucho como reductor de
velocidad en la industria (máquinas herramientas, robótica,
grúas...), en la mayoría de los electrodomésticos (vídeos,
cassetes, tocadiscos, programadores de lavadora, máquinas de coser,
batidoras, exprimidores...), en automoción (para las cajas de cambio
de marchas)... y en general en cualquier máquina que precise
transmitir elevadas potencias con reducciones de velocidad
importante.
SISTEMA DE CADENA
Descripción
Sirve para transmitir
del movimiento de arrastre de fuerza entre ruedas dentadas.
Aplicaciones
Transmitir el movimiento de los pedales a la rueda en
las bicicletas o del cambio a la rueda trasera en las motos.
En los motores de 4 tiempos, para transmitir movimiento
de un mecanismo a otro. Por ejemplo del cigüeñal
al árbol
de levas, o del cigüeñal a la bomba de lubricación del motor.
TORNILLO SIN FIN
Descripción
Un dispositivo que transmite el movimiento entre ejes
que son perpendiculares
entre sí, mediante un sistema de dos piezas: el "tornillo"
(con dentado helicoidal), y un engranaje circular denominado
"corona".
Aplicaciones
Se utilizan en prensas,
laminadores,
cadenas
de montaje, maquinaria en
industrias de explotación minera, en timones
de barco y en sierras
circulares. Además, en
fresadoras
y máquinas
herramienta sirven para ubicar
los útiles de corte en la zona de trabajo con alta precisión,
utilizando sistemas de doble tornillo con tolerancias estrictas.
También se utilizan en los mecanismos de control de muchos tipos de
ascensores y de escaleras mecánicas, debido a su tamaño compacto y
a la no reversibilidad del movimiento.
CIGÜEÑAL-BIELA
Descripción
Permite conseguir que varias bielas
se muevan de forma sincronizada con movimiento lineal
alternativo a partir del giratorio
que se imprime al eje del cigüeñal,
o viceversa.
Aplicaciones
Este mecanismo se emplea para la sincronización de
acciones a partir de un movimiento giratorio; se puede encontrar en
el accionamiento secuencial de interruptores, juguetes,
limpiaparabrisas...
RUEDA DE FRICCIÓN
Descripción
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos
ejes paralelos o perpendiculares, modificando las características de
velocidad y/o sentido de giro.
Aplicaciones
Sus aplicaciones prácticas son muy limitadas debido a
que no puede transmitir grandes esfuerzos entre los ejes, pues todo
su funcionamiento se basa en la fricción que se produce entre las
dos ruedas. Lo podemos encontrar en las dinamos de las bicicletas,
sistemas de transmisión de movimiento a norias y balancines,
tocadiscos...
TRINQUETE
Descripción
Este operador tiene dos
utilidades prácticas:
convertir un movimiento lineal u
oscilante en intermitente y limitar
el giro de un eje o árbol a un solo sentido.
Aplicaciones
Como conversor
de movimiento alternativo en discontinuo se
encuentra en las ruedas de dientes curvos, gatos de elevación de
coches, relojes, mecanismos de tracción manual...
Como
limitador del sentido de giro
se emplea en frenos de mano de automóviles, rueda trasera de las
bicicletas, cabrestantes de barcos, mecanismos de relojería, llaves
fijas, destornilladores ...
CARDAN
Descripción
Un componente mecánico,
que permite unir dos ejes
no colineales. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación
de un eje al otro a pesar de la no colinealidad.
Aplicaciones
Fácilmente observable en
camiones por su tamaño abultado, en los que el árbol
de transmisión se observa como
una larga pieza de metal que rota sobre sí misma cuando el vehículo
está en marcha. Está ubicada longitudinalmente entre el motor y el
tren trasero donde están montadas las ruedas, pudiéndose observar
un cardán típicamente en el acople con el diferencial
o a la salida de la caja
de cambios.
